Offset-ul furcii este relativ nou pe lista considerațiilor de măsurare MTB, iar locul său pe binecunoscutul grafic este șters fără prea multe controverse.Mai simplu spus, este distanța măsurată dintre axa de direcție a furcii și axa față, care este reglată folosind diferite decalaje în partea de sus a furcii.Mărcile au început să-și proiecteze geometria având în vedere decalaje mai scurte, iar astăzi este greu să găsești o bicicletă de 29 inchi cu peste 44 mm de decalaj.Valul s-a schimbat.Dar ce se întâmplă dacă punem o furcă offset de 51 mm pe o bicicletă de 44 mm sau 41 mm?
În primul rând, să aruncăm o privire rapidă asupra compensațiilor și de ce poate fi utilă o compensare mai scurtă.Editorul nostru de funcții Matt Miller a scris un articol despre offset în urmă cu ceva timp, așa că asigurați-vă că îl verificați.Pe scurt, un offset mai scurt al furcii crește dimensiunea amprentei furcii.Acest lucru se realizează prin creșterea distanței dintre suprafața de prindere a anvelopei pe sol și punctul în care axa de direcție traversează solul.Dimensiunea mai mare a șenilei oferă mai multă stabilitate și un control mai bun la capătul frontal.Ideea simplă este că roata din față este mai ușor de autocorectat, urmând liniile drepte mai natural decât să se simtă clătinată.Uite, mamă, e mai ușor să mergi pe bicicletă fără mâini!
Un tub de direcție mai slăbit ajută la reducerea senzației neglijente a ghidonului, o plimbare mai stabilă este adesea preferată pe aceleași jucării cu greutate redusă, așa că acum avem o furcă de 29 inchi cu decalaj de 41-44 mm, mai mare.Majoritatea furcilor de 27,5 inchi au o cursă de aproximativ 37 mm.Un decalaj mai scurt scurtează, de asemenea, ampatamentul bicicletei, făcând bicicleta mai mare mai ușor de gestionat, precum și facilitând pentru călăreț cântărirea corectă a roții din față pentru o tracțiune maximă.
Am început recent să testez noul Öhlins RXF38 m.2 de 170 mm și mi-au trimis un offset de furcă de 51 mm.Testul Privateer 161 și Raaw Madonna I necesită un offset de 44 mm, dar ambele mărci spun că 51 mm va funcționa bine.Efectuat?
Am pedalat două biciclete cu Öhlins 38 și Fox 38 și experiența mea poate fi rezumată astfel: „a cumpăra o furcă nouă nu contează”.Deși poți simți schimbarea în manevrabilitate, este atât de ușoară încât o uit la jumătatea primei coborâri de fiecare dată când schimb locul.Sunt destul de sigur că dacă mă urc pe bicicleta ta și fac câteva ture, nu-mi pot da seama care este decalajul furcii fără să mă uit.Mă simt destul de sensibil la variații și nuanțe de pe bicicleta mea, după ce am testat multe componente și cadre diferite, iar pentru această combinație de cadru și furcă, offset-ul nu pare a fi variabila definitorie a performanței.
Ceea ce simt este că direcția cu raza mai lungă de 51 mm este puțin mai ușoară și răsturnarea dintr-o parte în alta este mai ușor de realizat decât cu furca de 44 mm.Această înclinare nu a fost atât de mare încât a trebuit să mă urc pe partea din față a șeii sau să țin ghidonul mai strâns pe teren accidentat.Este doar o diferență minoră, cum ar fi un unghi al tubului de direcție de 0,5° care este rapid uitat.Văd că unii motocicliști răspund mai bine la o senzație de auto-corecție a ghidonului și ar trebui să se țină cont de acest lucru.
Nu am avut nicio problemă să adaug greutate la roțile din față, deoarece aceste biciclete erau suficient de lungi încât a trebuit deja să-mi mut greutatea înainte agresiv.Nu există modificări semnificative.Din nou, dat fiind faptul că iubesc bicicletele lungi, diferența de lungime a ampatamentului nu mă deranjează.Un prieten de-al meu, inginer cu normă întreagă de cadru de biciclete de munte, a încercat ambele furci pe aceeași bicicletă și a fost de acord că ambele funcționează bine.După ce a făcut jogging, nici nu-și amintea la ce furcă se afla fără să se uite în jos.Din fericire, suntem creaturi adaptabile și este ușor să ne adaptăm la schimbări atât de mici.
Dacă obiectivele mele ar fi diferite și fiecare zecime de secundă mi-ar afecta cariera profesionistă de curse, aș alege cu siguranță o furcă offset mai scurtă.Pentru cei care au nevoie de stabilitate maximă și câștiguri minime de performanță pentru a-și păstra salariul, o astfel de diferență, de care am uitat, merită din plin.Pentru mulți pasionați obișnuiți de off-road, ca mine, sunt șanse ca furca pe care o aveți deja să funcționeze excelent cu bicicleta pe care o cumpărați, atâta timp cât se potrivește.
Colegul meu cu experiență Matt Miller a avut o experiență foarte diferită instalând o furcă mai lungă offset pe bicicleta partenerului său.Am vrut să fie cel mai bun pentru ea, așa că am ajuns să vindem furcile vechi și să cumpărăm o furcă uzată cu o decalaj de 37 mm.”
Din experiența lui Matt, această solicitare de compensare a furcii pare să fie foarte dependentă de bicicleta în cauză și de pilot.Dacă aveți deja o furcă offset care nu este recomandată pentru bicicleta dvs., cel mai bine este să o încercați înainte de a vă goli portofelul pentru un nou model.Este posibil să preferați chiar nepotrivirea dimensiunii așteptate.
Căutați termenul „caster” și vedeți cum afectează caracteristicile de direcție și manevrabilitate.joacă un rol cheie în performanța bicicletei.Caster este o combinație de HTA și Rake.
Tocmai am trecut prin asta acum vreo 2 ani.Am construit un Devinci Troy mare din 2018 căruia i s-a dat o știucă de 150 mm 27/29 cu un offset de 51 mm.Am petrecut luni de zile încercând să găsesc o explicație clară și destul de simplă a modului în care o furcă decalată de 46-44 mm afectează manevrarea și 51 mm, dar nimic nu are sens pentru mine... Am făcut upgrade la un fox 36 de 160 mm 2019.– 27/29 (călăresc aproape exclusiv pe chefal) cu un offset de 44mm.
Văd o diferență subtilă.… Presupun că am făcut o mulțime de ajustări la programul de actualizare anul acesta, adăugând 10 mm de cursă, adăugând un nou offset și instalând o roată față de 29, am o mulțime de variabile pentru a-mi pregăti chefalul pentru bicicletă.Am un set de roți de 27,5 pentru zilele de parc, dar călătoresc pe chelune tot sezonul.Deci nu prea știu cum este să fii pe fronturi mai mici.Aceasta poate fi o diferență cu adevărat semnificativă.Furca offset mai scurta pe care am folosit-o anul trecut.Aș merge cu CPL o dată pe furca de 29 cu furca de 51 mm, apoi aș trece la furca de 27,5 și se simte „mai bine”... în acest an, cu mai puțin decalaj + mai multă călătorie, aș putea rula confortabil cheful toată ziua.M-am gândit chiar să schimb cauciucurile...
Tocmai am primit cadou o bicicleta cu suspensie completa si are un offset de 44 de grade.Bicicleta mea anterioară (un hardtail de buget) a avut un offset de 51 de grade.Acum știu că compar mere și portocale, dar diferența pe care o văd este mișcarea părții frontale.Am observat că în viraje strânse aș putea fi neutru sau ușor greu în față, dar același lucru pe 44 a dus la scufundarea frontului într-o poziție incomodă.Așa că cred că va trebui să pun în greutate.Pe orice secțiune abruptă, am fost confortabil de la neutru la ușor înainte.
Am citit titlul și mi-am dat ochii peste cap... WTH?Desigur, bicicleta va „funcționa” cu o furcă cu un offset neoriginal.În primul rând, după cum spune autorul, bicicleta se comportă diferit și, după o scurtă ocazie de a se obișnui cu această diferență, devine a doua natură.În al doilea rând, offset-ul furcii a fost pe radar de la începutul anilor 90 până când suspendarea a devenit un lucru important.Îmi amintesc că am fost uimit și fascinat de bicicleta Yeti Pro FRO a prietenului meu, cu o furcă Accutrax care avea un offset de 12 mm, poate 25 mm.Procesarea este rapidă și precisă.I-a plăcut la nebunie, dar nu a călărit-o până nu i-a sosit noua furcă cu suspensie cu rază lungă.
Vechii noștri au numit concentrarea excesivă a oamenilor pe grame „bebeluși cu greutate”.Acest articol sună de parcă ar fi fost scris pentru un „pixie geometric” care se uită la buric.oh frate…
Introdu adresa ta de e-mail pentru a primi știri de top despre ciclism montan, selecții de produse și oferte speciale livrate în căsuța de e-mail în fiecare săptămână.
Ora postării: Oct-27-2022